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カスタムクラブ セブンティーズ タイプC ドライバー フジクラ プラチナ スピーダー70's[SEVENTIES] Type-C Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDER:オーエスゴルフ

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特集カスタムクラブ セブンティーズ タイプC ドライバー フジクラ プラチナ スピーダー70's[SEVENTIES] Type-C Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDER:オーエスゴルフ

写真同じです□発送時にはソール部ウェイト5g / バックウェイト2gが装着されています。□ウェイト調整用として別にソール部ウェイト10g / バックウェイト5gが同梱されています。□専用ヘッドカバー付。SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」

この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。

T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)”M40X」

DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。

超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g/50g/60g

DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。

COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。セブンティーズ タイプC ドライバーフジクラ プラチナ スピーダーカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。スリーブポジションをご記入ください(任意)。クラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、10日~14日程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール([email protected])にてお問い合わせください。

カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

カスタムクラブ セブンティーズ タイプC ドライバー フジクラ プラチナ スピーダー70's[SEVENTIES] Type-C Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDER:オーエスゴルフ
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商品の説明


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【中古】【輸入品・未使用】Big ドライバー 右利き用 プレミアムウルトラ許容レギ:スカイマーケットプラス
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特注カスタムクラブ プロギア RS MAX ドライバー グラファイトデザイン Tour AD PT HIGH MODULUS シャフト:ゴルフプラザ グリーンフィル
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